Schecter Omen Elite 6 Elektrische gitaar Charcoal

Body
De body is opgebouwd uit meerdere delen massief mahonie hout met een populieren houten burl top. Een mahonie body zorgt voor een warm en vol karakter, ook het sustain is voldoende aanwezig. Het burl hout dat gebruikt wordt voor de top geeft de gitaar meer helderheid en een unieke uitstraling. De Nederlandse vertaling voor Burl is warrelknoest, een verdikking in de boom waar mooie houttekeningen uit ontstaan. De bovenkant van de body heeft een hoogglans finish, de rest van de body is gesatineerd.

Hals
Gemaakt van twee delen esdoorn en zorgt voor meer helderheid in de sound. Deze constructie is sterker dan dat hij uit een stuk zou zijn. De kop is gelijmd op de hals en loopt schuin naar achter. Voor de verbinding met de hals is er gekozen om deze met vier schroeven met de body vast te zetten. De schroeven zijn verzonken in de body. Voor de finish gebruikt Schecter een gesatineerde polyester finish. De hals is af te stellen bij de kop, onder een afdekplaatje zit een pen en hiermee kan je hem afstellen op de juiste snaren en spanning.

Toets
Hiervoor is een van de meest gebruikte houtsoorten gebruikt, namelijk palissander. Het is duurzaam en heeft een openere structuur als bijvoorbeeld esdoorn of ebben. Ook klinkt het minder helder en het is de veel voorkomen combinatie met een esdoorn hals. Voor de inleg zijn er smalle lijnen gebruikt. Aan de zijkant van de toets zitten ook positieaanduidingen in de vorm van stippen. Schecter kiest voor een vlakke 14″ radius, dit maakt het opdrukken van snaren een stuk makkelijker.

Elementen
De twee Schecter Diamond Heretic humbucker worden in Indonesië gemaakt en zijn afgeleid van de Amerikaanse Apocalypse-VI™ humbuckers. Ze klinken helder en agressief, bedoeld voor een stevige agressieve rocksound.

Brug
Het is een door Schecter ontworpen hardtail waarvan de snaren door de body lopen. Dit zorgt voor meer sustain en verbeterd te toonkwaliteit. Deze brug heeft individuele in hoogte te verstellen zadels en elke snaar kan perfect geïntoneerd worden door de schroef aan de achterzijde van de brug.